होंगहुआ HHF-1300 HHF-1600 W मेरिमैक 7.5K 7595-21A FE मड पंप

 

पावर एंड आर्किटेक्चर इंजीनियरिंग डीप डाइव

फ़्रेम आर्किटेक्चर और तनाव प्रबंधन

एचएचएफ - 1300 और एचएचएफ - 1600 के फ्रेम पारंपरिक मोनोलिथिक कास्टिंग तकनीकों का उपयोग करके नहीं बनाए गए हैं, बल्कि उच्च शक्ति वाले कम-मिश्र धातु स्टील प्लेटों से बनी एक वेल्डेड संरचना की विशेषता है। यह डिज़ाइन चयन कठोर यांत्रिक विचारों पर आधारित है:

• वजन {{0} से {{1} शक्ति अनुपात अनुकूलन: वेल्डेड संरचना इंजीनियरों को प्लेट की मोटाई बढ़ाने और तनाव केंद्रित क्षेत्रों (उदाहरण के लिए, मुख्य असर आवास और क्रॉसहेड गाइड समर्थन) पर स्टिफ़नर जोड़ने में सक्षम बनाती है, जबकि गैर {5} भार {{6} असर वाले क्षेत्रों में वजन कम करती है। समतुल्य पावर कास्टिंग फ्रेम की तुलना में, एचएचएफ श्रृंखला समग्र कठोरता में 20% सुधार के साथ लगभग 15% वजन में कमी प्राप्त करती है।
• तनाव राहत प्रक्रिया: सभी वेल्डिंग कार्यों के पूरा होने पर, पूरे फ्रेम को बड़े पैमाने पर एनीलिंग भट्टी में तनाव राहत गर्मी उपचार से गुजरना होगा। यह प्रक्रिया वेल्डिंग के दौरान उत्पन्न अवशिष्ट थर्मल तनाव को समाप्त करती है, यह सुनिश्चित करती है कि फ्रेम लंबे समय तक वैकल्पिक भार (प्रति मिनट 120 प्रभाव) के तहत आयामी स्थिरता बनाए रखता है और क्रैंकशाफ्ट और पिनियन शाफ्ट के बीच समानता को संरक्षित करता है।
• फ्रेम की मुख्य संभोग सतहों (उदाहरण के लिए हाइड्रोलिक अंत का निकला हुआ किनारा, असर छेद) को एक समय में बड़े सीएनसी गैन्ट्री बोरिंग और मिलिंग मशीन पर मशीनीकृत किया जाता है, और समाक्षीयता और लंबवतता सहिष्णुता को 0.05 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाता है।

 

ट्रांसमिशन डायनेमिक्स

• एचएचएफ श्रृंखला पंप की ट्रांसमिशन प्रणाली इसके दीर्घकालिक उच्च टॉर्क के स्थिर आउटपुट की कुंजी है।

हेरिंगबोन गियर्स: HHF-1300 और HHF-1600 दोनों मॉडल प्राथमिक कमी के लिए इंटीग्रल फोर्ज्ड हेरिंगबोन गियर सेट का उपयोग करते हैं।

स्व-केंद्रित सुविधा: V{{1}गियर का अद्वितीय डबल हेलिक्स कोण डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि गियर के बाएँ और दाएँ हिस्सों द्वारा उत्पन्न अक्षीय बल एक दूसरे को रद्द कर देते हैं। इसका मतलब है कि पिनियन शाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट के मुख्य बीयरिंग केवल रेडियल भार सहन करते हैं, जिससे अक्षीय जोर झेलने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे असर जीवन में काफी वृद्धि होती है।

ओवरलैप डिग्री: वी -गियर में बहुत अधिक ओवरलैप डिग्री होती है, और एक ही समय में दांतों के कई जोड़े जुड़े होते हैं, जो ट्रांसमिशन प्रक्रिया को बहुत सुचारू बनाता है, और तात्कालिक प्रभाव भार और चलने वाले शोर को काफी कम कर देता है।

सामग्री: बड़े गियर रिंग को उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से बनाया गया है, इसके दांत की सतह को इंडक्शन के साथ एचआरसी 50 से अधिक की कठोरता प्राप्त करने के लिए कठोर किया गया है, जो असाधारण पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है।

• क्रैंकशाफ्ट असेंबली:

सामग्री: सनकी क्रैंकशाफ्ट को उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से ढाला या जाली बनाया जाता है।

संतुलन: 1600HP पूर्ण लोड पर इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए HHF-1600 के क्रैंकशाफ्ट को कठोर गतिशील संतुलन परीक्षणों से गुजरना पड़ा है। विलक्षण पहिया डिज़ाइन को जड़त्वीय टॉर्क को न्यूनतम करने के लिए अनुकूलित किया गया है, जो समग्र कंपन को प्रभावी ढंग से कम करता है।

• असर विन्यास:

पिनियन शाफ्ट उच्च भार क्षमता के साथ दोहरी पंक्ति गोलाकार रोलर बीयरिंग से सुसज्जित है, जो शाफ्ट सिस्टम को भार क्षमता को प्रभावित किए बिना मामूली विक्षेपण की अनुमति देता है।

क्रैंकशाफ्ट का मुख्य बियरिंग भारी डबल {{0} पंक्ति गोलाकार रोलर बियरिंग है।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग एक बेलनाकार रोलर बेयरिंग है, जो कनेक्टिंग रॉड के भारी भार को सहन कर सकता है।

क्रॉसहेड पिन बियरिंग: दोहरी {{0}पंक्ति लंबी बेलनाकार रोलर बियरिंग्स की विशेषता, यह घटक स्लरी पंपों में सबसे अधिक तनाव वाले {{1}उजागर भागों में से एक है। एचएचएफ श्रृंखला यहां पर्याप्त डिज़ाइन मार्जिन को शामिल करती है, जो उच्च दबाव स्थितियों के तहत विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।

क्रॉसहेड और मार्गदर्शन प्रणाली

क्रॉस हेड रोटरी गति (क्रैंकशाफ्ट) और प्रत्यागामी गति (पिस्टन रॉड) को जोड़ने वाला प्रमुख घटक है।

• सामग्री: एएसटीएम ए536 ग्रेड डक्टाइल आयरन से बना, उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और सदमे अवशोषण के साथ।
• गाइड प्लेट डिज़ाइन: ऊपरी और निचली दोनों गाइड प्लेटों में बदली जा सकने वाली डिज़ाइन होती हैं। निचली गाइड प्लेट कनेक्टिंग रॉड दोलन द्वारा उत्पन्न पार्श्व बलों को सहन करती है, जिसके परिणामस्वरूप त्वरित घिसाव होता है। एचएचएफ श्रृंखला में एक अद्वितीय गैस्केट समायोजन तंत्र शामिल है जो रखरखाव कर्मियों को क्रैंकशाफ्ट को अलग किए बिना गैस्केट की मोटाई को समायोजित करके गाइड प्लेट पहनने की भरपाई करने में सक्षम बनाता है, जिससे क्रॉसहेड की परिचालन सांद्रता बहाल होती है। यह डिज़ाइन इंटरमीडिएट टाई रॉड और स्टफिंग बॉक्स के विलक्षण घिसाव को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है।

दोहरी स्नेहन प्रणाली

1. जबरन स्नेहन: तेल टैंक के नीचे स्थापित एक बाहरी गियर तेल पंप क्रॉसहेड गाइड प्लेट, क्रॉसहेड पिन बियरिंग और मुख्य बियरिंग सहित घर्षण जोड़े में निर्मित पाइपलाइनों के माध्यम से सटीक रूप से फ़िल्टर किए गए चिकनाई तेल को वितरित करता है। जब तेल का दबाव पूर्व निर्धारित सीमा (आमतौर पर 25 पीएसआई) से नीचे चला जाता है तो तेल सर्किट में दबाव सेंसर स्वचालित रूप से अलार्म चालू कर देते हैं या सिस्टम को बंद कर देते हैं।
2. स्पलैश स्नेहन: तेल भंडार में बड़े गियर के घूमने से चिकनाई वाला तेल सभी कोनों में फैल जाता है। यह न केवल गियर मेशिंग सतहों को चिकनाई देता है बल्कि पिनियन गियर बीयरिंग के लिए तेल धुंध स्नेहन भी प्रदान करता है। यह निष्क्रिय स्नेहन तंत्र सुनिश्चित करता है कि पंप सेट तेल पंप विफलता के चरम मामलों में भी अल्पकालिक आपातकालीन संचालन बनाए रख सकता है, जिससे बीयरिंग जब्ती और शाफ्ट जब्ती दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है।

 

 

को गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। मिशन एल प्रणाली एक उन्नत ** "बोर सील" ** या फेस सील तकनीक का उपयोग करती है।

• एंटी{{0}एक्सट्रूज़न: बोर सील आमतौर पर उच्च कठोरता वाले पॉलीयूरेथेन या विशेष रबर से बने होते हैं, जिसमें एक अद्वितीय ज्यामितीय डिज़ाइन होता है जो उच्च दबाव के तहत सीलिंग संपर्क को स्वयं बढ़ाता है, सीलिंग सामग्री को धातु के अंतराल (गैप एक्सट्रूज़न) में मजबूर होने से रोकता है।

वाल्व कवर सीलिंग: वाल्व कवर में श्वास प्रभाव प्रतिरोधी सीलिंग डिज़ाइन शामिल है, जो उच्च दबाव के तहत मॉड्यूल के मामूली लोचदार विरूपण से गुजरने पर भी विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

 

 

मॉड्यूलर डिज़ाइन अवधारणा: L-आकार की संरचना के यांत्रिक लाभ

मेरिमैक 7595-21A पारंपरिक 'वाल्व{2}ओवर{3}वाल्व' इंटीग्रल कास्टिंग डिज़ाइन को त्याग देता है, इसके बजाय अधिक उन्नत दो {{4}पीस एल-आकार की जाली संरचना को अपनाता है। यह डिज़ाइन नवाचार यांत्रिक प्रदर्शन में मूलभूत सुधार लाता है:

• तनाव वितरण तंत्र: पारंपरिक मोनोलिथिक मॉड्यूल में, सक्शन वाल्व चैम्बर और डिस्चार्ज वाल्व चैम्बर क्षैतिज पिस्टन बोर के साथ मिलकर लंबवत रूप से ओवरलैप होते हैं, जिससे उनके चौराहे (क्रॉस - बोर) पर एक अत्यधिक जटिल तनाव एकाग्रता क्षेत्र बनता है। उच्च दबाव वाले स्पंदनशील भार के तहत, यह क्षेत्र थकान दरारों का उद्गम स्थल बन जाता है। एल -आकार का डिज़ाइन ऊर्ध्वाधर स्टड के माध्यम से सक्शन मॉड्यूल (सक्शन मॉड्यूल) और डिस्चार्ज मॉड्यूल (डिस्चार्ज मॉड्यूल) को भौतिक रूप से अलग करता है। यह ज्यामितीय पृथक्करण प्रत्येक मॉड्यूल के भीतर तनाव वितरण को काफी सरल बनाता है, जिससे चौराहे की रेखा पर तनाव एकाग्रता कारक (एससीएफ) काफी हद तक कम हो जाता है।
• विनिर्माण और रखरखाव में लचीलापन:

1. इंटरऑपरेबिलिटी: मेरिमैक 7595-21ए घटक आकार में दक्षिण-पश्चिम 8404-25ए मानक का सख्ती से पालन करता है, जो OEM रैक के साथ निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करता है। यह बॉम्को एफ-1600, एम्स्को एफबी-1600, और होंगहुआ एचएचएफ-1600 के साथ पूरी तरह से संगत है।
2. स्वतंत्र प्रतिस्थापन: फ़ील्ड संचालन के दौरान, यदि सक्शन अंत कैविटीटेड और क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो उपयोगकर्ता महंगे डिस्चार्ज मॉड्यूल को छोड़े बिना सक्शन मॉड्यूल को आसानी से बदल सकते हैं, और इसके विपरीत। यह मॉड्यूलर डिज़ाइन स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) को काफी कम कर देता है।

घटक विवरण और बीओएम विश्लेषण (सामग्री विश्लेषण का बिल)

कोर मॉड्यूल ऑन्टोलॉजी

• डिस्चार्ज मॉड्यूल (पी/एन 7395डी/साउथवेस्ट 8404-27):

कार्य: इसमें डिस्चार्ज वाल्व असेंबली हो सकती है और उच्चतम कामकाजी दबाव सहन कर सकता है।

विशेषताएं: एक "जड़ित" डिज़ाइन की विशेषता। पारंपरिक आंतरिक थ्रेड कनेक्शन के विपरीत, डिस्चार्ज फ़्लैंज सतह उच्च {{1}दबाव वाले डिस्चार्ज मैनिफोल्ड को जोड़ने के लिए उच्च {{2}शक्ति डबल{3}एंड स्टड के साथ पूर्व-एम्बेडेड होती है। यह डिज़ाइन उच्च दबाव के तहत बार-बार अलग होने से होने वाली थ्रेड क्षति को रोकता है।

• सक्शन मॉड्यूल (पी/एन 7395एस/साउथवेस्ट 8404-26):

कार्य: यह सक्शन वाल्व असेंबली को समायोजित करता है और घोल को पंप कक्ष में निर्देशित करता है।

विशेषताएं: वही स्टडेड डिज़ाइन अपनाया गया है। प्रवाह प्रतिरोध को कम करने और वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को बढ़ाने के लिए सक्शन मार्ग को सीएफडी के माध्यम से अनुकूलित किया गया है।

कनेक्शन और बन्धन प्रणाली

उच्च -वोल्टेज मॉड्यूल में, कनेक्टर विश्वसनीयता महत्वपूर्ण है। मेरिमैक विमानन ग्रेड फास्टनिंग समाधानों का उपयोग करता है:

• मॉड्यूल इंटरकनेक्शन स्टड (स्टड, डिस्चार्ज टू सक्शन, पी/एन 4495-56 / साउथवेस्ट 4019-61):

मात्रा: 18 यूनिट प्रति पंप (6 यूनिट प्रति सिलेंडर)।

विशेष विवरण: बढ़ी हुई थकान प्रतिरोध के लिए कस्टम {{0}इंजीनियर उच्च {{1}शक्ति रोल के साथ थ्रेडेड उपचार के साथ {{2}मिश्र धातु इस्पात। ये स्टड अत्यधिक पृथक्करण बलों का सामना करते हुए, सेवन और निकास मॉड्यूल को एक साथ सुरक्षित रूप से बांधते हैं।

• कनेक्टिंग नट (नट, पी/एन 134-8एचपी): एक हेवी-ड्यूटी हेक्स नट, आमतौर पर हाइड्रोलिक टॉर्क रिंच के साथ उपयोग किया जाता है।
• पावर-एंड कनेक्शन स्टड (स्टड, पावर एंड, पी/एन 4495-52 / साउथवेस्ट 4017-33):

  मात्रा: 30 यूनिट प्रति पंप।

  कार्य: पूरे हाइड्रोलिक एंड असेंबली को पावर एंड फ्रेम की मोटी प्लेट पर ठीक करें। स्टड को पिस्टन की प्रत्यागामी गति द्वारा उत्पन्न प्रत्यावर्ती कतरनी बल को सहन करना चाहिए।

वाल्व कवर और सिलेंडर हेड सिस्टम का नवाचार: स्टडेड बनाम स्क्रू प्रकार

यह मेरिमैक 7595-21ए के सबसे महत्वपूर्ण उन्नयनों में से एक है।

यह मेरिमैक 7595-21ए के सबसे महत्वपूर्ण उन्नयनों में से एक है।

• पारंपरिक पेंच प्रकार: वाल्व कवर को सीधे मॉड्यूल बॉडी के थ्रेडेड छेद में पेंच किया जाता है। उच्च दबाव वाले श्वास प्रभाव के तहत, आंतरिक धागों की जड़ में तनाव संक्षारण दरारें आसानी से उत्पन्न होती हैं। एक बार क्षतिग्रस्त होने पर, पूरा मॉड्यूल नष्ट हो जाता है।
• मेरिमैक स्टडेड प्रकार:

वाल्व कवर फ्लैंज (पी/एन 4488-25): इसमें एक बाहरी फ्लैंज कवर प्लेट है।

वाल्व कवर स्टड (पी/एन 4015-2): मॉड्यूल बॉडी के चारों ओर स्टड की एक रिंग एम्बेडेड होती है, और वाल्व कवर इन स्टड द्वारा सुरक्षित होता है।

लाभ: यह डिज़ाइन सभी तन्य भार को अंतिम दबाव से लागत प्रभावी और प्रतिस्थापन योग्य स्टड में स्थानांतरित करता है, जिससे मॉड्यूल बॉडी पूरी तरह से संपीड़ित तनाव के तहत रह जाती है। इससे बॉडी थ्रेड के टूटने का खतरा खत्म हो जाता है, यह एक महत्वपूर्ण विशेषता है जो 7500 पीएसआई दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सक्षम बनाती है।

सिलेंडर लाइनर और पिस्टन प्रणाली

• सिलेंडर लाइनर वियर प्लेट (पी/एन 8490-28): मॉड्यूल और सिलेंडर लाइनर के बीच स्थापित, यह बलि घटक मॉड्यूल के अंतिम चेहरे को घोल के क्षरण से बचाता है।
• सिलेंडर लाइनर फ़्लैंज (लाइनर रिटेनर फ़्लैंज, पी/एन 6490-25): उच्च दबाव में सिलेंडर लाइनर की छोटी-मोटी हलचल को रोकने के लिए पी-क्विप या समान क्विक-लॉक सिस्टम के साथ काम करता है।

 

 

जाली मिश्र धातु इस्पात बनाम कास्टिंग

मेरिमैक 7595-21ए मॉड्यूल और इसके प्रमुख घटक कास्ट स्टील से नहीं बल्कि प्रीमियम फोर्ज्ड अलॉय स्टील (प्रीमियम फोर्ज्ड अलॉय स्टील) से बने हैं।

• सामग्री चयन: मुख्य सामग्री आमतौर पर एआईएसआई 4130 या एआईएसआई 8630 संशोधित क्रोमियम -मोलिब्डेनम मिश्र धातु इस्पात (सीआर -मो मिश्र धातु) है। इन सामग्रियों में उत्कृष्ट कठोरता और व्यापक यांत्रिक गुण हैं।

क्रोमियम (सीआर): ऑक्सीकरण प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध में सुधार करता है, कठोरता बढ़ाता है।

मोलिब्डेनम (एमओ): उच्च तापमान शक्ति में सुधार करता है, तापमान की भंगुरता को रोकता है और प्रभाव क्रूरता को बढ़ाता है।

• अनाज प्रवाह: फोर्जिंग प्रक्रिया यांत्रिक दबाव के माध्यम से धातु की अनाज संरचना को संशोधित करती है, जिससे भाग के समोच्च के साथ निरंतर अनाज वितरण सक्षम होता है। यह निरंतर अनाज प्रवाह कतरनी और तन्य बलों के तहत सामग्री की ताकत को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। इसके विपरीत, कास्टिंग अनिवार्य रूप से सरंध्रता, सिकुड़न गुहाओं और मोटे अनाजों से ग्रस्त होती है, जिससे उच्च दबाव वाले स्पंदनशील भार के तहत उनमें दरार पड़ने का खतरा होता है।
• धातुकर्म शुद्धता: मेरिमैक के स्टील सिल्लियां, इलेक्ट्रोस्लैग रीमेल्टिंग (ईएसआर) या वैक्यूम डीगैसिंग के माध्यम से संसाधित, सल्फर, फॉस्फोरस और अन्य हानिकारक अशुद्धियों को अल्ट्रा{0}}निम्न स्तर (आमतौर पर) पर बनाए रखती हैं<0.015%), maximizing material toughness.

 

 

1. सामान्यीकरण: फोर्जिंग के बाद अनाज की संरचना को परिष्कृत करता है, फोर्जिंग तनाव को समाप्त करता है, और सूक्ष्म संरचना को समरूप बनाता है।
2. शमन और तड़का लगाना: यह वह प्रक्रिया है जो सामग्रियों को उनकी आत्मा देती है।

शमन: मॉड्यूल को ऑस्टेनिटाइजिंग तापमान तक गर्म किया जाता है और फिर उच्च कठोरता वाली मार्टेंसिटिक संरचना प्राप्त करने के लिए तेजी से ठंडा किया जाता है।

उच्च तापमान तापमान: इसके बाद, सामग्री अपनी सूक्ष्म संरचना को गोलाकार में बदलने के लिए उच्च तापमान तापमान से गुजरती है। यह प्रक्रिया सामग्री की उच्च शक्ति को बढ़ाती है और साथ ही चार्पी वी-नॉच प्रभाव कठोरता में उल्लेखनीय सुधार करती है, जो ठंडे वातावरण में या गंभीर दबाव के उतार-चढ़ाव के तहत भंगुर फ्रैक्चर को रोकने के लिए आवश्यक है।

प्रमुख घटक सामग्रियों का विस्तृत विश्लेषण

अपने मुख्य मॉड्यूल के साथ-साथ, मेरिमैक का सहायक पारिस्थितिकी तंत्र भी कड़े सामग्री मानकों का पालन करता है:

घटक का नाम	सामग्री विशिष्टताएँ	इंजीनियरिंग लाभ
सिलेंडर हेड और वाल्व कवर	एआईएसआई 4140 जाली स्टील	With an exceptionally high tensile strength (Tensile Strength>100 केएसआई), यह टोपी पर लगने वाले 7500 पीएसआई के अत्यधिक दबाव का सामना कर सकता है।
स्टड	एएसटीएम ए193 जीआर. बी7/बी7एम	एक विशिष्ट उच्च{{0}तापमान और उच्च{{1}दबाव फास्टनर सामग्री। नियंत्रित कठोरता के साथ बी7एम ग्रेड, हाइड्रोजन के भंगुर होने को रोकने के लिए हाइड्रोजन सल्फाइड (एच2एस) युक्त अम्लीय गैस वातावरण के लिए उपयुक्त है।
हेवी-ड्यूटी नट्स	एएसटीएम ए194 जीआर. 2एच/2एचएम	B7 स्टड के लिए डिज़ाइन किए गए उच्च - शक्ति वाले नट उच्च प्रीलोड के तहत थ्रेड स्लिपेज को रोकते हैं।
प्लेटें पहनें	उच्च -कार्बन क्रोमियम असर वाला स्टील	सतह को उच्च आवृत्ति प्रेरण सख्तन के साथ इलाज किया जाता है, जिससे एचआरसी 60 से अधिक की कठोरता प्राप्त होती है, जो चट्टान के टुकड़ों से युक्त मिट्टी से उच्च गति के कटाव को प्रभावी ढंग से रोकती है।
सिलेंडर लाइनर आस्तीन	उच्च शुद्धता ज़िरकोनिया	मेरिमैक उच्च दबाव वाले अनुप्रयोगों के लिए ज़िरकोनिया सिरेमिक सिलेंडर लाइनर्स की सिफारिश करता है। इन लाइनरों में 92-94 की रॉकवेल कठोरता, 4-8 आरएमएस की सतह फिनिश और असाधारण रूप से कम घर्षण गुणांक है, जो पिस्टन के जीवनकाल को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।

ऑटोफ्रेटेज

7500 पीएसआई मॉड्यूल के थकान जीवन को और बढ़ाने के लिए, मेरिमैक ने निर्माण के बाद मॉड्यूल की आंतरिक गुहा में एक ऑटोफ्रेटेज उपचार लागू किया।

• सिद्धांत: आंतरिक दीवार सामग्री को आंतरिक गुहा में हाइड्रोलिक दबाव (आमतौर पर काम के दबाव का 1.5-2 गुना) लागू करके थोड़ा प्लास्टिक विरूपण उत्पन्न करने के लिए बनाया जाता है।
• प्रभाव: दबाव मुक्त होने के बाद, आंतरिक दीवार की सतह पर स्थायी संपीड़न तनाव (अवशिष्ट संपीड़न तनाव) की एक परत बनी रहती है। सामान्य पंप संचालन के दौरान, द्रव दबाव से उत्पन्न तन्य तनाव को सबसे पहले इस संपीड़ित तनाव परत द्वारा ऑफसेट किया जाता है, जिससे वास्तविक चरम तन्य तनाव काफी कम हो जाता है और थकान दरारों की शुरुआत में कई गुना देरी होती है।

 

 

रेटेड पावर की परिभाषा का स्पष्टीकरण

• HHF-1300 गारा पंप

रेटेड इनपुट पावर: 1300 एचपी (969 किलोवाट)

रेटेड स्ट्रोक दर: 120 एसपीएम

अधिकतम पिस्टन रॉड भार: लगभग 118,000 पाउंड। इसका मतलब यह है कि यदि उच्च दबाव संचालन के लिए सिलेंडर लाइनर का आकार बड़ा है, तो रॉड लोड से अधिक होने पर क्रैंकशाफ्ट क्षतिग्रस्त हो सकता है।

• HHF-1600 गारा पंप

रेटेड इनपुट पावर: 1600 एचपी (1193 किलोवाट)

रेटेड स्ट्रोक दर: 120 एसपीएम

विभेदक डिज़ाइन: HHF-1600 में अतिरिक्त 300HP पावर और उच्च टॉर्क को संभालने के लिए चौड़ी V{2}}गियर दांत की सतह, बड़े व्यास वाले मुख्य बीयरिंग और मोटे सनकी जर्नल नेक की सुविधा है।

प्रदर्शन डेटा शीट

सिलेंडर लाइनर व्यास	रेटेड दबाव (अधिकतम दबाव)	विस्थापन @ 120 एसपीएम (विस्थापन)	विस्थापन @ 120 एसपीएम (विस्थापन)	टिप्पणियाँ
(मिमी) में	पीएसआई (एमपीए)	जीपीएम (यूएस)	L/s
4" (101.6)	7500 (51.7)	235	14.8	विशेष परिचालन स्थितियों के लिए 7500 पीएसआई
4 1/2" (114.3)	7500 (51.7)	298	18.8	सामान्य उच्च -वोल्टेज परिचालन स्थितियाँ
5" (127.0)	5556 (38.3)	367	23.2	मेरिमैक उच्च-दबाव मॉड्यूल समर्थन की आवश्यकता है
5 1/2" (139.7)	4669 (32.2)	444	28.0	OEM मानक सीमा आमतौर पर 4516 है।
6" (152.4)	3792 (26.1)	529	33.4
6 1/2" (165.1)	3232 (22.3)	621	39.2
7" (177.8)	2786 (19.2)	719	45.4	कम {{0}दबाव, उच्च-विस्थापन परिचालन स्थितियाँ

इंजीनियरिंग व्याख्या:

1. 7500 पीएसआई सीमा: केवल 4-इंच और 4.5-इंच सिलेंडर लाइनर पूरी शक्ति पर 7500 पीएसआई तक सुरक्षित रूप से पहुंच सकते हैं।
2. 5 इंच और 5.5 इंच सिलेंडर अपग्रेड: मेरिमैक 7595-21ए मॉड्यूल के साथ, 5 इंच सिलेंडर की दबाव सीमा 5000 पीएसआई से बढ़कर 5556 पीएसआई (1600 एचपी अधिकतम) हो जाती है, जिससे ड्रिलिंग क्रू को दबाव में उतार-चढ़ाव के कारण होने वाले सुरक्षा वाल्व ट्रिप को रोकने के लिए महत्वपूर्ण दबाव रिजर्व मिलता है।
3. प्रवाह और दबाव व्यापार{{0}बंद: 7500 पीएसआई पर, एक पंप केवल 298 जीपीएम प्रदान करता है। इस प्रकार, एनलस रिटर्न दर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए गहरे, बड़े-व्यास वाले कुओं में आमतौर पर 2 - 3 पंपों की आवश्यकता होती है।

 

 

विनिमेयता और बेड़े प्रबंधन

मेरिमैक 7595-21ए का एक प्रमुख रणनीतिक लाभ इसकी असाधारण विनिमेयता है। पंपों के मिश्रित बेड़े वाले ड्रिलिंग ठेकेदारों के लिए, यह इन्वेंट्री जटिलता को काफी कम कर देता है।

यह मॉड्यूल हांगहुआ एचएचएफ-1600 के साथ संगत है और इसे सीधे बदला जा सकता है।

• बॉम्को एफ-1600/एफ-1300
• एम्स्को एफबी-1600/एफसी-1600
• राष्ट्रीय 12-पी-160 (विशिष्ट रूपांतरण एडाप्टर पीई-7500-12पी की आवश्यकता है)
• गार्डनर डेनवर PZ-11 (GX-7500 श्रृंखला की आवश्यकता है)

मेरिमैक हाइड्रोलिक अंत घटकों के लिए एक एकीकृत खरीद प्रणाली को लागू करके, ड्रिलिंग कंपनियां स्पेयर पार्ट्स (वाल्व, वाल्व सीटें, स्प्रिंग्स, सिलेंडर लाइनर सील) को मानकीकृत कर सकती हैं, जिससे इन्वेंट्री लागत 30% तक कम हो जाती है।

मुख्य स्थापना चरण और टॉर्क नियंत्रण

7500 पीएसआई पर शून्य रिसाव सुनिश्चित करने के लिए, स्थापना प्रक्रिया को टॉर्क विनिर्देशों का सख्ती से पालन करना चाहिए।

1. मॉड्यूल संरेखण: स्थापना से पहले, रैक निकला हुआ किनारा सतह को साफ करें। क्रॉसहेड गाइड प्लेट और मॉड्यूल के आंतरिक छेद के बीच समाक्षीयता की जांच करने के लिए लेजर संरेखण उपकरण या डायल गेज का उपयोग करें, विचलन 0.010 इंच से अधिक नहीं होना चाहिए।

2. बोल्ट को पहले से कस लें:

इनलेट/आउटलेट मॉड्यूल कनेक्शन बोल्ट (1-3/4" नट): यह सबसे महत्वपूर्ण कनेक्शन है। हाइड्रोलिक रिंच का उपयोग करें और इसे तीन चरणों में कस लें।

लक्ष्य टॉर्क: अनुशंसित मानों के लिए बॉक्स संलग्न तकनीकी मैनुअल को देखें, जो आमतौर पर 2800 से 3200 फीट तक होता है।

3. कैप स्थापना:

मेरिमैक के स्टडेड वाल्व कवर बोल्ट (1-1/4 "या 1-1/2") को विकर्ण क्रॉस-कसने की आवश्यकता होती है।

चेतावनी: रिंच को कसने के लिए हथौड़े का उपयोग न करें, क्योंकि इससे असमान प्रीलोड हो जाएगा और उच्च दबाव वाला फ्लैंज सांस लेने लगेगा। हमेशा टॉर्क टूल्स का उपयोग करें।

संदर्भ टॉर्क 1: लगभग 1350 फ़ुट-पाउंड (विशिष्ट विशिष्टताओं के लिए, मैनुअल देखें)।

 

सिलेंडर लाइनर लॉकिंग सिस्टम का उन्नयन

7500 पीएसआई दबाव पर, सिलेंडर लाइनर महत्वपूर्ण अक्षीय जोर का अनुभव करता है। पारंपरिक थ्रेडेड कसने वाले - प्रकार के सिलेंडर लाइनर कैप अक्सर पर्याप्त प्रीलोड प्रदान करने में विफल हो जाते हैं, जिससे लाइनर को उच्च दबाव के तहत सूक्ष्म गति से गुजरना पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप सील रिंग को नुकसान हो सकता है।

मेरिमैक मॉड्यूल को अपग्रेड करते समय हम पुरजोर अनुशंसा करते हैं कि आप हाइड्रोलिक/वेज प्रकार का लाइनर रिटेंशन सिस्टम (लाइनर रिटेंशन सिस्टम) जैसे कि पी {1}क्विप या साउथवेस्ट स्थापित करें।

• पी/एन 8490-34: एक घिसाव प्रतिरोधी प्लेट जिसे विशेष रूप से पी-क्विप सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• लाभ: यह निरंतर और मात्रात्मक अक्षीय पूर्व-कसने वाला बल प्रदान कर सकता है, और सिलेंडर लाइनर के ढीले होने के जोखिम को पूरी तरह से समाप्त कर सकता है।

 

 

प्री-चेकलिस्ट प्रारंभ करें

1. एयरबैग प्री{{0}पफिंग: 7500 पीएसआई स्थितियों के लिए, एयरबैग (पल्सेशन डैम्पनर) में प्री{2}}पफिंग नाइट्रोजन दबाव महत्वपूर्ण है। यह आम तौर पर अपेक्षित कामकाजी दबाव के 1/3 से 1/2 पर सेट होता है, लेकिन 1000 पीएसआई से अधिक नहीं। KB-75 या इसी तरह के उच्च दबाव वाले डैम्पर एयरबैग की स्थिति की जाँच करें।
2. सुरक्षा वाल्व सेटिंग: सुनिश्चित करें कि पंप हेड की सुरक्षा के लिए उच्च दबाव कतरनी पिन सुरक्षा वाल्व या हाइड्रोलिक रीसेट सुरक्षा वाल्व 7500 पीएसआई या थोड़ा कम (उदाहरण के लिए, 7200 पीएसआई) पर सेट है।
3. स्प्रे पंप सिस्टम: पिस्टन कूलिंग स्प्रे सिस्टम का निरीक्षण करें। उच्च दबाव में, पिस्टन घर्षण के कारण तीव्र गर्मी उत्पन्न करता है, जिसके लिए पर्याप्त शीतलक प्रवाह और उचित नोजल कोण की आवश्यकता होती है।

 

आवधिक रखरखाव रणनीति

दैनिक:

किसी भी लीक के लिए वॉशपाइप और पैकिंग बॉक्स का निरीक्षण करें। केवलर कम्पोजिट पैकिंग के साथ जोड़ा गया मेरिमैक का उच्च - ग्लॉस वॉशपाइप, आमतौर पर 500 घंटे से अधिक निरंतर संचालन प्रदान करता है।

वर्नियर अंशांकन की ध्वनि सुनें। स्पष्ट और एकसमान धात्विक प्रभाव ध्वनि सामान्य है; धीमी या हिसिंग ध्वनि वर्नियर रिसाव का संकेत देती है।

साप्ताहिक:

मिलान चिह्नों का निरीक्षण करके वाल्व कवर नट और सिलेंडर लाइनर लॉकिंग डिवाइस के ढीलेपन की जांच करें।

बेलेविल झरने को अलग करें और उसका निरीक्षण करें। 7500 पीएसआई से कम उच्च प्रवाह दर स्प्रिंग थकान फ्रैक्चर का कारण बन सकती है।

प्रति खैर:

गैर -विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी): वाल्व सीट शंकु सतह और क्रॉस छेद के चौराहे सहित हाइड्रोलिक अंत मॉड्यूल के महत्वपूर्ण तनाव क्षेत्रों पर अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) या चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई) आयोजित करने की सिफारिश की जाती है। यद्यपि मेरिमैक मॉड्यूल का स्व-संवर्द्धन उपचार किया गया है, भयावह विफलताओं को रोकने के लिए नियमित निरीक्षण सबसे प्रभावी तरीका है।

समस्या निवारण

दोष घटना दबाव में उतार-चढ़ाव है और प्रवाह दर अपर्याप्त है।

कारण: वाल्व स्टेम या वाल्व सीट रिसाव; वाल्व स्प्रिंग फ्रैक्चर; सक्शन लाइन में गुहिकायन।

मेरिमैक सॉल्यूशन: सही सुप्रीम{0}}ग्रेड पॉलीयुरेथेन रबर के उपयोग को सत्यापित करें। 7500 पीएसआई के तहत, मानक रबर जल्दी से 'कुतर' जाएगा (टूट जाएगा)।

दोष घटना यह है कि सिलेंडर लाइनर का जीवन छोटा है और बार-बार रिसाव होता है।

कारण: अपर्याप्त सिलेंडर लाइनर लॉकिंग बल और खराब पिस्टन संरेखण।

समाधान: हाइड्रोलिक लॉकिंग तंत्र में अपग्रेड करें; मध्यवर्ती टाई रॉड और क्रॉसहेड की सांद्रता की जाँच करें; मेरिमैक ज़िरकोनिया सिरेमिक सिलेंडर लाइनर से बदलें।

 

 

घटक का नाम	मेरिमैक पी/एन	दक्षिण पश्चिम पी/एन	टिप्पणी
हाइड्रोलिक अंत विधानसभा	7595-21A	8404-25A	7500 पीएसआई पूर्ण अपग्रेड पैकेज
आउटपुट मॉड्यूल	7395D	8404-27	इसमें स्टड शामिल हैं, लेकिन आंतरिक वेन्स नहीं
इनहेलेशन मॉड्यूल	7395S	8404-26	पिलास्टर
कनेक्टिंग बोल्ट (सक्शन और डिस्चार्ज)	4495-56	4019-61	इसे कसने के लिए एक विशिष्ट टॉर्क की आवश्यकता होती है।
सिलेंडर निकला हुआ किनारा	6490-25	-	लॉकिंग सिस्टम प्रकार की पुष्टि करें
कैप असेंबली	-	-	स्टडेड प्रकार के लिए अनुशंसित

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